昼特急(ひるとっきゅう)とは、JRバスグループ各社(ジェイアールバス関東・ジェイアール東海バス・西日本ジェイアールバス・中国ジェイアールバス)、京福バス並びに福井鉄道により昼間に運行される長距離高速バス路線の総称である。
かつては、防長交通、ジェイアール九州バスでも運行していた。
なお、本項では読みやすさの観点から、以後事業者名の「ジェイアール」を「JR」と略記する。
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@rurinko835 知ってます。今日予算は伝えました。昼特急は回避したいです。最悪自分は新幹線でw
@kissy1917 ホントは、それこそプレミアムや昼特急なんかも使えたら、ツアーバスに対するアドバンテージになるだろうし、旅のバリエーションが広がっていいと思うんですけどね。
16:20 北陸道昼特急名古屋1号 金沢駅前行きです。金沢駅前到着予定は20:04です。
車両にもよるけど、プレミアム昼特急って電源ついてるんだっけ。 実はあれの方がいいかもしれない
そういえば、昼特急の動画で「6時間半掛かるのか」っていうコメントが多くあったんですが、倍速再生させたり、演出上で色んな効果を掛けているので、実際のA9世界では13時間半くらいかかっています。 #nicotetsu
慧陽道昼特急の停車バス停多くないか?(ぉ
なので当然所要時間が長くなってしまう。無料優等が存在する区間で平然と「昼特急」が成立してしまう。そもそも「昼特急」自体が新幹線クラスの距離を運行する高速バスであって、敦賀~播州赤穂相当の距離でさえ短すぎる。
慧陽道昼特急のWikiページできました!!! http://t.co/LVMXeHcp #nicotetsu
そういや今週末きたぐに乗りに行くんだった。中央道昼特急が遅れなきゃ、阪神なんば線だけは乗ってこよう
@sakural4 @kiyurohi01 ドリームと昼特急の組み合わせで車両と乗務員を回していますから、多少昼特急の乗車率が悪くても問題無いのかもしれませんね
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